尾氣發(fā)電機(jī)組主要針對高含一氧化碳的燃?xì)膺M(jìn)行開發(fā),在基礎(chǔ)機(jī)上,進(jìn)行全新優(yōu)化和設(shè)計(jì)開發(fā)而成。機(jī)組整體采用模塊化設(shè)計(jì),分發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、增壓中冷三個(gè)模塊,發(fā)動(dòng)機(jī)置于中間,便于日常維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)排氣,冷卻水集中在自由端,便于電站安裝布置。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用分路進(jìn)氣雙增壓技術(shù),分路進(jìn)氣技術(shù)專為含氫機(jī)組開發(fā),結(jié)構(gòu)可靠,運(yùn)行安全,雙增壓器經(jīng)過優(yōu)化匹配,增壓效率高,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了高效增壓壓力,提高了機(jī)組運(yùn)行功率和效率。
產(chǎn)品具有高效率,低能耗、低排放等特點(diǎn)。機(jī)組核心控制系統(tǒng)零部件,包括ECU、空燃比控制系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等零部件全部自主化,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,已在燃?xì)鈾C(jī)組上廣泛應(yīng)用。機(jī)組采用SE3控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)人機(jī)交互性好,可操作性強(qiáng)。CR燃?xì)鈾C(jī)組集合了高性能發(fā)動(dòng)機(jī),核心控制零部件,燃?xì)鈾C(jī)組控制系統(tǒng)的優(yōu)勢,在市場上得到了客戶的認(rèn)可。